OBIETTIVI FORMATIVI
Il corso si propone di fornire agli studenti
• una visione ampia ed esaustiva del concetto di navigazione;
• una chiara comprensione delle tecniche di VFR navigation;
• la conoscenza del concetto di rappresentazione della Terra e di cartografia, con particolare attenzione alla cartografia aeronautica;
• una solida base per eventuale proseguimento degli studi accademici

ORGANIZZAZIONE DELLA DIDATTICA
Didattica erogativa
• 18 ore di videolezioni on-line (1 cfu corrisponde a 8 videolezioni da 15 minuti)
Didattica interattiva
• Testware: 18 questionari per autovalutazione (8 domande a risposta multipla)
• Ricevimento via web (2 ore a settimana)
• Ricevimento via chat (2 ore a settimana)
• Assistenza asincrona mediante e-mail
• 9 web lesson da 2 ore

PROGRAMMA DEL CORSO
• Nozioni preliminari di navigazione
• Magnetismo e bussola
• Visual flight rule (VFR) Navigation
• La cartografia e la cartografia aeronautica
• Ortodromia e lossodromia
• Problema del vento


MODALITÀ DI VERIFICA DEL PROFITTO IN ITINERE
Il grado di apprendimento degli studenti è monitorato costantemente attraverso gli strumenti e le metodologie di verifica.
In particolare, al fine di rendere fattibile la verifica e la certificazione degli esiti formativi il docente ed il tutor terranno conto del:
1. tracciamento automatico delle attività formative da parte del sistema - reporting;
2. il monitoraggio didattico e tecnico (a livello di quantità e qualità delle interazioni, di rispetto delle scadenze didattiche, di consegna degli elaborati previsti, ecc.).
3. le verifiche di tipo formativo in itinere, anche per l'autovalutazione (p. es. test multiple choice, vero/falso, sequenza di domande con diversa difficoltà, simulazioni, mappe concettuali, elaborati, progetti di gruppo, ecc.);
4. l'esame finale di profitto, nel corso del quale si tiene conto e si valorizza il lavoro svolto in rete (attività svolte a distanza, quantità e qualità delle interazioni on line, ecc.).
La valutazione, in questo quadro, tiene conto di più aspetti:
1. il risultato di un certo numero di prove intermedie (test on line, sviluppo di elaborati, ecc.);
2. la qualità e quantità della partecipazione alle attività on line (frequenza e qualità degli interventi monitorabili attraverso la piattaforma);
3. i risultati della prova finale.

Pertanto i dati raccolti saranno oggetto di valutazione da parte del docente per l'attività di valutazione dello studente.

MODALITÀ DI VALUTAZIONE E OBIETTIVI DELLA PROVA FINALE
L’accesso all’esame è subordinato al riconoscimento di frequenza, che verrà attestato con l'apposito certificato al momento della prenotazione dell'esame, che attesterà lo svolgimento delle attività didattiche di verifica in itinere e al livello del lavoro svolto nelle varie esercitazioni.
L'esame consisterà in un colloquio orale e la votazione sarà espressa in 30/30.
La prova orale ha come obiettivo la verifica dei seguenti requisiti:
a) comprensione degli argomenti in programma e capacità di esposizione degli stessi con un lessico appropriato
b) capacità di gestire i concetti appresi nel corso al fine di adoperarli sinergicamente per la risoluzione di problemi complessi
c) capacità di applicare le conoscenze di matematica e fisica di base agli argomenti del corso
In riferimento alla votazione verranno assegnati al massimo 10 punti per ogni obiettivo verificato di cui ai punti a, b e c.
Ai fini del superamento dell’esame è richiesto un punteggio minimo pari a 6 punti ad obiettivo.
La lode verrà assegnata nel caso in cui lo Studente:
• ottenga il punteggio massimo assegnato a tutti gli obiettivi;
• dimostri piena autonomia nel colloquio orale e padronanza degli argomenti in programma

CONOSCENZE E CAPACITÀ DI COMPRENSIONE IN TERMINI DI RISULTATI ATTESI (DESCRITTORE DI DUBLINO N. 1)
Lo Studente, sulla base anche delle conoscenze di matematica e fisica acquisite nei precedenti corsi, deve, al termine del presente corso, essere in grado di:
• comprendere i principi base della navigazione
• conoscere le principali curve adoperate in navigazione
• comprendere le proprietà e l’utilizzo delle principali rappresentazioni cartografiche per la navigazione;
• comprendere i principi della VFR navigation

COMPETENZE AL FINE DI APPLICARE CONOSCENZA E COMPRENSIONE IN TERMINI DI RISULTATI ATTESI (DESCRITTORE DI DUBLINO N. 2)
Lo Studente, contando sulle conoscenze e capacità di comprensione acquisite nel presente corso, deve essere in grado di:
• operare secondo i principi della VFR navigation
• riconoscere ed adoperare le principali rappresentazioni cartografiche per la navigazione; in particolare deve sapere eseguire le principali operazioni carteggio sulle carte stereografiche, di Mercatore e di Lambert

BIBLIOGRAFIA CONSIGLIATA
• V. NASTRO, G. MESSINA, “Fondamenti di Navigazione aerea”, Hoepli editore, 2001.
• V. NASTRO, G. MESSINA, “Navigazione aerea”, Hoepli editore, 2003.
• M. VULTAGGIO, “La Moderna Navigazione”, Vol. 1 e 2, Giannini Editore, Napoli, 2014
• M. VULTAGGIO, “Navigazione Satellitare”, Giannini Editore, Napoli, 2015